Gözlük – Shimano – Paraguay -2018 ( Lens çizilmesinden emekli)
Gözlük bisiklet kullanıcısı için bir aksesuardan veya sadece zararlı güneş ışınlarından korumaktan çok daha önemli bir ekipmandır . Günümüzde benim de kullandığım oldukça havalı, artislik gözüken gözlüklerin hem çerçeve tasarımı hem de lens teknolojisinin bisikletle dünya turumda nasıl bir etkisi var sizlerle paylaşayım.
Gözlük – Tifosi – Güney Amerika 2018 ( Lens Çizilmesinden emekli )
Gözlük – BBB 2012-2014 Avrupa (Kırılarak Emekli oldu)
2012 yılınan beri 4 adet Oakley, 1 adet Shimano, 1 adet BBB, 1 adet Tifosi olmak üzere toplamda 7 adet gözlük kullandım. Oakley Flak2.0 gözlüklerimden birini çaldırdım, diğerini kaybettim. BBB marka gözlüğü kırdım. Shimano ve Tifosi markalarının da lensini yani gözlük camını çizdim. Şuan bisiklet üstünde iki adet Oakley Radar modeli gözlük bulunmakta ve dünya turuma bu gözlüklerle devam ediyorum. Gözlüklerden birinde Polorize diğerinde Prizma lens bulunuyor. Mavi Polorize lens gözlüğümün de ortasında kocaman bir çizik var. Lensini bulursam değiştireceğim.
Gözlük – Armani – Asya 2010 (Yolculuğun büyük bir kısmında kullanmadım)
2010 yılında Türkiye’den Japonya’ya giderken Armani marka güneş ışınlarını kesen, lensleri camdan çerçevesi titanyumdan yapılmış takım elbisenin, kot pantolonun, gömleğin üstünde şık duran ve plajlarda yanık ten üstünde eller havaya yaptığında artistlik gözüken gözlükle yola çıkmıştım. Kimse bana “Agaaa bu gözlük böyle bir bisiklet yolculuğunda takılmaz, gözü başı dağıtırsın, yüzünün şaftı kayar” demedi. Eee tecrübe de yoktu haliyle zamanla tecrübeler yaşayarak yolda düzdüm herşeyi. Kaskı takarsın gözlüğün üst kısmı kaska çarpar, cam ile göz arasında mesafe vardır, sinek, toz hepsi o aralıktan girer ve gözüne kaçar. Maske takarsın buğlanma yapar, lensi renk detaylarını sana göstermez sürüş konforunu etkiler vs vs. O gözlüğü de zaten hiç kullanmadım desem daha doğru olur. Fakat takmazsan da ayrı derttir. Gözlüksüz bisiklet kullanımı kısa vadede belki zarar vermez fakat uzun vadede kesinlikle veriyor. Güneş ışınlarından dolayı göz kısmaktan dolayı cilde verdiği tahribat ayrı, göze kaçan havada ki tozların ve sineklerin zaman içinde göze verdiği hasar bambaşka. Göz kuruması, kaçan tozlar iltihaplanması ve daha bir dolu tecrübe paylaşabilirim 10 sene içinde yaşadığım.
Gözlük – Oakley Flak 2.0 Avrupa- Afrika 2014 – 2016 (Çaldırdım)
Oakley firması ile bir sponsorluk anlaşmam yok veya bu firma için ürün geliştirme test vs vs durumları yapmıyorum. Yüzlerce sporcusu olan Oakley’in “Gürkancım gel şu ürünleri bir dene, o güzel dünya turunda uzun süreli kullanımlara suyunu çıkar tecrübelerini de bizlerle paylaş” diyeceğini sanmıyorum. Firmanın yeteri kadar sposrcusu var. Ayrıca internetten her ürünün günümüzde herkese hitap edecek şekilde farklı kullanıcılar tarafından tanıtımları youtube üzerinden yapılıyor. Ben de sizlere Oakley markasında yıllardır kullandığım iki modeli hakkında önce yazılı tecrübe paylaşımı yapayım arşivde bulunsun sonrasında yoldan uygulamalı bir video yaparım . İmkanı olanlar belki bu gözlüklerle ilgilenir ayrıca hangi gözlükleri kullandığım da merak ediliyordu Oakley Radar ve Oakley Flak 2.0
Gözlük – Oakley Radar Prima Güney Amerika 2022 (Şu an Kullanıyorum)
Oakley Radar modelinden başlayayım. Beyaz çerçeve üstünde mavi Polorize lensli modelini 2020 yılından beri kullanıyorum. Gözlük çok hafif, kafamın üstüne koyduğumda bazen orada gözlük oluğunu unutuyorum. Zaten unuttuğum bu anlardan birinde gözlük camını çizmeyi başardım. Çizik tam gözlük camının ortasında olduğundan, görüş netliğini engelliyor. İkinci kullandığım modelde gene Radar modelinin siyah çerçeve üstünde altın renkli Prizma Lensi bulunuyor. İki farklı lens.
Oakley kendi sayfasında polorize lensleri sporculara önermemiş. Lensin özelliği güneşden gelen dikey ışınların bir yüzeyden, göze yatay halde ulaşmasıyla oluşan o rahatsız edici parlamayı kesmesi. Yolculuk sırasında güneşli bir günde şehir içinde pedallarken bu parlamayı yaratacak o kadar çok nesnenin yakından geçiyorum ki, o an bu gözlüğün yaptığı karartma oldukça başarılı en azından yıllardır tecrübem bu şekilde oldu. Belki de bir çok kazadan da bu parlamaların önüne geçerek beni korudu orasını bilemem. Şu zamana kadar bu lensler uzmanların dediği gibi derinlik konusunda bende bir yanılsama yapmadı. Fakaaaat yaptığı karartma ile çevredeki renklerin çoğunu iyi şekilde göremiyorsun. Hatta gözlüğü çıkardığımda gözlerimin ışığa alışması biraz zaman alıyor. Çerçevede lens değişikliği yaptıkça bir süre sonra polorize lenslerin çerçeve ile birleştiği nokta lens üzerinde aşınmalara sebep veriyor. Ben bu lens değişikliği genellikle şefaf lens taktığım zamanlarda yapıyorum. O da gece sürüşü yapmam gereken bölgelerde oluyor. Sadece bisikletin üzerinde değil aynı zamanda kafamda da tepe lambası bulunduğundan sinekler gelebiliyor. Fakat benim bug ece sürüşlerim olukça azdır. 10 senede 4-5 defa ancak olmuştur.
Gözlük Oakley Flak 2.0 Afrika – Güney Amerika 2016-2018 (Kaybettim veya Çalındı)
2022 yılında daha önceki yıllarda kullandığım Flak2.0 da yer alan prizma lensi bu sefer Radar modelinde kullanmaya tekrar başladım. Gözünün önüne Prizma lens geldiğinde renklerin belirgin şekilde kararmasını optimize edip renk kontrastını öyle güzel ayarlıyor ki güneşli havada ışığın etkisi ile bakamayıp kaçırdığım veya bakıp göremediğim ayrıntıları ortaya çıkaran bir lens. Bu ayrıntıları gözlükle yakaladığımda “Ha sittir bunu çıplak gözle nasıl atladım” dediğim anlar oldu. . Gene uzmanlar burada bir derinlik katıyor falan diyorlar fakat ben bu derinlik mevzusunu sanırım arka arkaya farklı lensler kullanmadığım için yakalayamıyorum. Derinlik kaybı veya o derinliği yakalama durumu bende olmadı.
Gözlük Oakley Radar Polorize – 2020 Güney Amerika ( Lensi çizik Lens bulursam değiştirip kullanmaya devam)
Şimdi hem Radar modelinde hem de Flak 2.0 da bu lensleri kullandım. Pekin neden Radar modelinin çerçevesini tercih ettim? Radar’ın lens kısmı oldukça geniş ve rüzgarı çok güzel kesiyor. Ayrıca yanlara doğruda sarıyor. Flak 2.0 da, yandaki açıklıktan gözümle lens arasına iki defa arı girdi ve soktu. Radar da bu olur mu, bilemiyorum. Şimidilik hiç bir sıkıntı yaşamadım. Rüzgarlı havalar da tozun yanlardan girmesini Flak2.0’a göre daha fazla engelliyor. Gözlüğün üst kısmı düz olduğundan kaskta en ufak bir eğrilik olsa bile kaskın gözlüğe çarpma durumu yok. Ayrıca buğlandığı zaman lensin üst tarafında yer alan ufak hava kanallarından dolayı Flak 2.0 oranla buğlanmanın yok olması çok daha hızlı oluyor. Bu sebeplerden dolayı şimdilik bu model de devam edeceğim. Yıllardır olduğu gibi lensler de de bir değişiklik yapmayı düşünmüyorum. Bu modelin tek bir sıkıntılı yanı var o da burnun üstünde iz çıkmasını engelleyen plastik kısımın zamanla gevşeyip düşmesi. Bir senelik kullanımdan sonra bu durumu yaşadım. Firma durumun farkında ki Radar gözlüklerini aldığında oparçanın yedeğini de veriyorlar.
Gözlük Oakley Radar Prizma 2022 – Şu an kullanıyorum
Sarı renk lensi tercih etmemin sebebi kışın buzlanmayı daha iyi göstermesi. Kızmızı lens ise polorize lensin karartmasını bir derce daha yumuşatıyor fakat hem kırmızı hem mavi lensden de oldukça memnun kaldım. Çizilen mavi lensin yerine gene ya kırmız ya da, mavi alırım.
Neticede bisiklet sürerken gözlük önemli bir aksesuardır. Hiç beklemediğimiz biranda gözümüze kaçacak bir toz tanesi, böcek sürüş güvenliğimizi tehlikeye atabilir çok ciddi bir kazaya sebebiyet verebilir. Uzun yıllardır bisikletle seyahat eden biri olarak mutlaka bisiklet sürerken gözlük takılmasını tavsiye ediyorum.